Estudios científicos sobre la reducción de colisiones con fauna silvestre
Estudios científicos sobre disuasores para fauna silvestre
El estudio de la Universidad de Recursos Naturales y Ciencias de la Vida de Viena (BOKU)
El estudio muestra que los disuasores pueden reducir considerablemente las colisiones con fauna silvestre en las carreteras del Tirol. La combinación de reflectores y disuasores acústicos resulta especialmente eficaz y permite, según el estudio, hasta un 70 % menos de colisiones con fauna silvestre. La selección, la instalación y el mantenimiento adecuados de los sistemas son decisivos para obtener buenos resultados.
El objetivo es disuadir a los animales silvestres de cruzar la carretera y reducir así los accidentes, el sufrimiento animal y los daños económicos.
Aspectos principales:
- El Tirol, las asociaciones de cazadores y los servicios de conservación de carreteras colaboran en el proyecto desde 2014. La financiación corre principalmente a cargo del estado federado del Tirol y de las asociaciones de cazadores.
- El coste económico medio por accidente se sitúa en torno a los 2.500 €.
- Se utilizan reflectores y sistemas acústicos de aviso. El estudio de la BOKU de Viena, dirigido por el Dr. Wolfgang Steiner en los estados federados de Burgenland, Baja Austria y Estiria, constata una reducción de las colisiones con fauna silvestre al utilizar reflectores:
- aproximadamente un 40 % menos de colisiones con reflectores
- hasta un 70 % menos al combinar reflectores y sistemas acústicos de aviso.
- Se destaca especialmente el sistema acústico de WEGU-GFT, elegido por su mayor durabilidad: carcasa soldada y condensador en lugar de batería recargable.
- El informe subraya que cada tramo debe evaluarse de forma individual, teniendo en cuenta la topografía, la vegetación, las rutas de paso de la fauna y los puntos de alimentación, entre otros factores, para que los sistemas sean eficaces.
- En 2018, el trabajo se centró en optimizar los tramos existentes, realizar tareas de mantenimiento y evaluar la eficacia. Algunas carreteras mostraron mejoras significativas, mientras que otras requirieron equipamiento adicional o ajustes.
- Se elaboró una guía para normalizar en el futuro la selección, la instalación y el control de los sistemas de aviso para fauna silvestre.
En los tramos estudiados del Tirol, el uso de reflectores y su combinación con disuasores acústicos permitió reducir considerablemente las colisiones con fauna silvestre.
El estudio WiConNET (cantón de Zúrich)
El estudio WiConNET valora los sistemas activos de aviso para fauna silvestre de forma claramente más favorable que los reflectores pasivos.
Principales conclusiones sobre WEGU:
- Según diversas investigaciones, los reflectores pasivos por sí solos a menudo no presentan un efecto claramente demostrable sobre el comportamiento de los animales o el número de colisiones.
- En cambio, los sistemas acústicos activos, como los disuasores WEGU Day & Night, se describen como considerablemente más eficaces.
- Según DB Regio, un proyecto ferroviario alemán en la línea Weiden–Núremberg logró reducir las colisiones con fauna silvestre en torno a un 75 % mediante sistemas WEGU.
- En algunos tramos de prueba austriacos del estudio WiConNET se observaron incluso reducciones de hasta un 80 % en el número de animales muertos.
- Al mismo tiempo, el estudio subraya que la eficacia depende en gran medida de una planificación adecuada:
- Selección de la ubicación
- Vegetación
- Rutas de paso de la fauna
- Mantenimiento
- Instalación correcta
Conclusión del estudio:
Según WiConNET, los sistemas acústicos activos como WEGU ofrecen resultados claramente mejores que las soluciones basadas exclusivamente en reflectores y pueden reducir considerablemente las colisiones con fauna silvestre, siempre que se instalen y mantengan correctamente.
1. Superación del efecto de habituación
Un problema importante de muchos sistemas es que los animales se acostumbran a los sonidos. Sin embargo, el disuasor acústico utiliza rangos de frecuencia variables. Como la señal no suena siempre exactamente igual, los animales siguen percibiéndola como un posible peligro o, al menos, como una «señal desconocida» que exige precaución.
2. Cambios significativos en el comportamiento de los animales
Las evaluaciones, a menudo apoyadas en cámaras de observación de fauna, muestran cambios significativos en el comportamiento de los animales:
Reacción de parada: los animales se detienen en el borde del bosque.
Conducta de evitación: los animales evitan la calzada durante la fase activa de aviso.
Estadísticas: en las zonas de prueba se constató una disminución de las colisiones con fauna silvestre, a menudo con reducciones porcentuales de dos cifras.
3. Independencia de los factores ambientales
Los dispositivos ópticos convencionales, como los reflectores, suelen perder eficacia cuando están sucios, tienen un ángulo desfavorable o hay niebla. La señal acústica también atraviesa la vegetación densa y se percibe con independencia de las condiciones meteorológicas.
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